5 häufige Probleme mit Durchgangsloch-Schleifringen

Oct 09, 2024Eine Nachricht hinterlassen

 

Einführung

Durchgangsloch-Schleifringe können sich ohne Einschränkung drehen und Signale und Energie in Industrie-, Luft- und Raumfahrt- und Vergnügungsanlagensystemen übertragen. Wenn es jedoch in einer ungeeigneten Umgebung betrieben wird oder nicht ordnungsgemäß gewartet wird, verkürzt sich seine Lebensdauer erheblich. Wissen Sie also, welche Probleme bei der Verwendung eines Schleifrings mit Durchgangsbohrung auftreten können?

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1. Instabile Rotation


Gelegentlich kann es bei Schleifringen mit Durchgangsloch zu einer ungleichmäßigen Rotation während des Betriebs kommen. Die Ursache dafür sind häufig beschädigte Innenlager oder eine gerissene Hauptwelle.
Lösungen:
(1) Wir müssen prüfen, ob der Schleifring in strikter Übereinstimmung mit den Spezifikationen installiert ist. Eine unsachgemäße Installation kann zu lockeren oder abweichenden Verbindungen zwischen dem Schleifring und dem Gerät führen. Der Vorgang umfasst die Anpassung der Installationsposition und des Winkels des Schleifrings, damit er möglichst gut mit dem Drehzentrum des Lagers übereinstimmt.
(2) Darüber hinaus passt die Größe des Schleifrings möglicherweise nicht perfekt zur inneren rotierenden Welle, was ebenfalls ein Grund für Reibung oder Blockierung ist. Wenn der Größenunterschied gering ist, sollten wir darüber nachdenken, die Welle zu bearbeiten oder zu modifizieren, um eine enge Passung zu erreichen und die Rotation konzentrisch zu halten

 

2. Instabile Signalübertragung


Durchkontaktierte Schleifringe übertragen während des Gebrauchs verschiedene Signale. Allerdings sind Schleifringe klein und haben eine dichte Verdrahtung, sodass diese Übertragungen auf begrenztem Raum stattfinden. Bei längerem Gebrauch kann das Signal schwanken und stottern. Zu den Hauptgründen gehören schlechter Kontakt zwischen Schleifring und Bürste, interne elektromagnetische Störungen und Qualitätsprobleme des Schleifrings.
Lösungen:
(1) Zunächst sollten wir prüfen, ob der Federdruck der Bürste angemessen ist. Versuchen Sie, die Position der Feder anzupassen oder sie durch eine Feder mit besserer Elastizität zu ersetzen. Beachten Sie jedoch, dass der Federdruck nicht zu groß sein darf. Die Einstellung kann mit einem Druckprüfgerät erfolgen.
(2) Zweitens müssen wir die Struktur und die interne Verkabelung des Durchgangsloch-Schleifrings berücksichtigen. Beispielsweise kann das Hinzufügen einer Abschirmschicht an Schlüsselpositionen sinnvoll sein. Dies kann dazu beitragen, Übersprechen innerhalb des Schleifrings oder Signalverluste zu vermeiden.

 

3. Überhitzung


Die Wärme eines Durchgangsschleifrings stammt hauptsächlich aus zwei Quellen. Dazu gehören die Reibung zwischen seiner Bürste und dem leitfähigen Ring oder die Reibung mit dem Widerstand bei der Signalübertragung. Bei einer Überhitzung des Schleifrings kommt es häufig zu Kurzschlusserscheinungen und die Bürste und der Leitring werden teilweise abgenutzt. Was sollen wir tun?
Lösungen:
(1) Wir müssen einen normal funktionierenden Schleifring regelmäßig überprüfen und die Kontaktfläche reinigen. Überprüfen Sie, ob die Bürste Qualitätsmängel aufweist, und zerlegen Sie die Bürste nach Möglichkeit zur Inspektion.
(2) Eine schlecht belüftete Umgebung kann dazu führen, dass der Wärmeableitungs-Sicherheitsauslass auf der Oberfläche des Schleifrings blockiert wird. Wenn die Höhe der Lüftungsnut auf der Oberfläche des Schleifrings weniger als 5 mm beträgt, müssen wir ihn gemäß den Anweisungen zerlegen, um die Wärmeableitungskapazität sicherzustellen.
(3) Wenn der Widerstand des Schleifrings zu groß oder ungleichmäßig ist, kann er auch Wärme erzeugen. Zu diesem Zeitpunkt müssen wir die Funktion seiner Bürste erkennen. Der Druckunterschied der Bürste sollte 5 % nicht überschreiten, im Allgemeinen 140-250g/c㎡.

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4. Schlechte Abdichtung


Nachdem ein Durchgangsloch-Schleifring längere Zeit im Einsatz war, können Verunreinigungen wie Staub und Feuchtigkeit in das Innere eindringen und dessen Funktion beeinträchtigen. Es gibt zwei Hauptgründe, darunter Alterung, Verschleiß oder Verformung des Dichtelements oder eine fehlerhafte Installation des Dichtelements von Anfang an.
Lösungen:
(1) Wählen Sie selbstschmierende Dichtungsmaterialien. Sie können den Reibungskoeffizienten zwischen Schleifringkomponenten verringern sowie die Wärmeentwicklung und den Verschleiß verringern, beispielsweise Graphit, Molybdändisulfid usw.
(2) Wählen Sie eine mehrschichtige Dichtungsstruktur für den Schleifring. Beispielsweise verwenden wir Gummimaterialien auf der Außenschicht und erschweren das Eindringen von Verunreinigungen durch eine Labyrinthstruktur auf der Innenschicht. Auf diese Weise ist immer die zweite Dichtungsschicht wirksam, bevor die erste Dichtungsschicht versagt.
(3) Wir können das Dichtelement des Schleifrings auch vor dem Einbau vorkomprimieren. Dadurch kann es besser an die Dichtfläche angepasst werden.

 

5. Inkonsistentes Schutzniveau


Wenn Kunden keine besonderen Anforderungen an die Schutzart von Schleifringen haben, ist die Standardstufe IP54. Wenn der Schleifring in Meeres- oder Unterwasserumgebungen eingesetzt wird, kann es zu Wassereintritt, Kurzschlüssen und Ausfällen kommen.
Lösungen:
(1) In diesem Fall müssen wir die Einsatzumgebung des Schleifrings neu bewerten. Denn Feuchtigkeit, Temperatur und korrosive Bestandteile in der Umgebung stellen eine Herausforderung für den Schleifring dar.
(2) Passen Sie die Anzahl der Dichtungsschichten, die Form oder Größe des Dichtungselements usw. entsprechend den Eigenschaften der Einsatzumgebung an.
(3) Wenn möglich, können wir mit Kunden kommunizieren und maßgeschneiderte Ersatzprodukte bereitstellen oder je nach Situation geeignete Dichtungs-Upgrade-Lösungen empfehlen.

 

Abschluss
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es bei Durchgangsloch-Schleifringen während der langen Nutzungsdauer zu zahlreichen Ausfällen kommen kann, darunter Überhitzung, Signalstörungen und mehr. Als erfahrener Schleifringhersteller verspricht ByTune, die Details bei der Rohmaterialvorbereitung, den Produktionsverbindungen und der Wartung streng zu kontrollieren und zu dokumentieren. Dies trägt dazu bei, jederzeit auftretende Schleifringausfälle rechtzeitig und effektiv zu beheben.

 

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