Schleifring für Prüfgeräte

 

 

Testinstrumente dienen zum Testen verschiedener Geräte, einschließlich ihrer elektrischen, mechanischen und optischen Leistung. Sie helfen festzustellen, ob das Gerät den Designanforderungen und Qualitätsstandards entspricht. Während des Betriebs kontaktiert und überträgt das Prüfgerät verschiedene Arten von Signalen, beispielsweise elektrische Signale, optische Signale und Hochfrequenzsignale.

 

Der Schleifring mit mehreren Schaltkreisen enthält mehrere unabhängige leitfähige Ringe oder Glasfaserkanäle und kann mehrere Arten von Signalen gleichzeitig übertragen. Es kann beispielsweise über 10 elektrische Signalkanäle und 2 optische Signalkanäle verfügen, um einen reibungslosen Ablauf des Testprozesses zu gewährleisten.

 

 

Warum brauchen wir den Multi-Circuits-Schleifring?

 

 

Anti-Signal-Interferenz

Prüfgeräte verfügen über komplexe Schaltungssysteme. Diese Schaltkreise erzeugen beim Betrieb elektromagnetische Signale unterschiedlicher Frequenz und Amplitude. Wenn die Signale miteinander interagieren oder sich koppeln, entstehen elektromagnetische Störungen. Die Signalkanäle im Mehrleiter-Schleifring sind voneinander unabhängig und durch Isoliermaterialien isoliert. Der Isolationswiderstand zwischen den einzelnen Kanälen kann Hunderte von Megaohm erreichen, um Signalübersprechen zu verhindern.

Niedriger Kontaktwiderstand

Durch die Mehrpunktkontaktstruktur wird die Kontaktfläche zwischen dem leitfähigen Ring und der Bürste vergrößert und der Kontaktwiderstand pro Flächeneinheit verringert. Gleichzeitig bestehen seine Kontakte im Allgemeinen aus Edelmetallmaterialien, die die Stärke und Qualität des Signals besser aufrechterhalten können. Denn der spezifische Widerstand von Gold beträgt etwa 2,44×10⁻⁸Ω・m. Im Gegensatz dazu beträgt der spezifische Widerstand von Kupfer etwa 1,7×10⁻⁸Ω・m.

Unterstützung hoher Kanalnummern

Diese Geräte erfordern die Datenerfassung und Überwachung von Hunderten von Testpunkten. Mehrdraht-Schleifringe stellen Dutzende oder sogar Hunderte von Signalkanälen bereit, um den Betrieb großer automatisierter Testsysteme aufrechtzuerhalten und diese Anforderungen zu erfüllen.

Verbessern Sie die Testeffizienz

Wenn das Prüfgerät in Betrieb ist und für den Anschluss normale Kabel verwendet werden, kann es sehr wahrscheinlich zu Kabelverwicklungen kommen. Mehrdraht-Schleifringe folgen häufig der Ausrüstung, drehen sich uneingeschränkt um 360 Grad und übertragen Strom und Signale. Sie sorgen für einen konstanten Rotations- und Bewegungsbetrieb der Ausrüstung.

 

 

Besondere Anforderungen

 

 

Wenn der Schleifring mit mehreren Schaltkreisen in Prüfgeräten verwendet wird, sollte er wie folgt sein:

 

Elektrische Leistung

Der Kontaktwiderstand von Mehrdraht-Schleifringen sollte niedrig sein, insbesondere für experimentelle Detektionsgeräte und Detektoren für mikroelektronische Komponenten. Der Wert sollte im Bereich von 7 Milliohm oder niedriger gehalten werden, um Signalverzerrungen während der Übertragung zu reduzieren.

 
 

Elektromagnetische Verträglichkeit

Wenn Schleifringe in Detektionsgeräten verwendet werden, sollten wir elektromagnetische Störungen von außen vermeiden. Dies wird im Allgemeinen dadurch erreicht, dass die Außenhülle des Schleifrings mit einem metallischen Abschirmgeflecht abgedeckt wird oder eine leitfähige Beschichtung verwendet wird. Sie können das Eindringen elektromagnetischer Wellen blockieren und elektromagnetische Wellen reflektieren und absorbieren.

 
 

Erfüllen Sie die Übertragungsstandards

Zu den gängigen Standards gehören RS232, RS485, CAN-Bus usw. Diese Signale werden für die Datenkommunikation zwischen dem Tester und dem externen Steuersystem verwendet, beispielsweise zur Einstellung von Instrumentenparametern, zur Datenübertragung und zum Senden von Steueranweisungen.

 
 

Verschleißfestigkeit

Bei häufigen Tests verschleißen die inneren Komponenten von Mehrleitungs-Schleifringen aufgrund der Reibung. Als leitfähige Materialien verwenden sie häufig Kohlenstoffgraphit und Edelmetalllegierungen oder spezielle Schmierbeschichtungen zur Reduzierung des Verschleißes.

 

 

 

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